KVB1 › Vaarregels
Snelle motorboot vs. snel schip
Definitieverschillen en de gevolgen voor vaarbewijs-categorie.
Twee BPR-begrippen die op elkaar lijken maar totaal anders zijn: de snelle motorboot en het snel schip. Volgens het CBR weet twee derde van de kandidaten het verschil niet.
CBR-cijfers eerste helft 2019: 53% beantwoordde dit goed. Dit is een typische "weet-je-de-definitie"-vraag.
De twee definities
Snelle motorboot (BPR art. 1.01 A.17°): Een klein schip dat, bij gebruikmaking van zijn mechanische middelen tot voortbeweging, sneller dan 20 km/u ten opzichte van het water kan varen.
Snel schip (BPR art. 1.01 A.5°): Een groot motorschip dat met een snelheid van meer dan 40 km/u ten opzichte van het water kan varen.
Twee verschillen in één oogopslag:
| Snelle motorboot | Snel schip | |
|---|---|---|
| Type schip | Klein schip (< 20 m) | Groot motorschip (≥ 20 m) |
| Snelheid | > 20 km/u | > 40 km/u |
| Voorbeeld | Speedboot, jetski, waterscooter | Snelle veerboot, fast ferry |
'Kan varen' — niet 'vaart'
Cruciaal in beide definities: het gaat over wat het schip kan, niet over wat het op dit moment doet.
- Een speedboot van 30 km/u-vermogen die langzaam aan tuft, is en blijft een snelle motorboot
- Een fast ferry die voor de haven afslaat tot 5 km/u, blijft een snel schip
Dit heeft consequenties voor de vaarregels die op het schip van toepassing zijn — niet voor wat het op dit moment fysiek doet.
Maak deze fout niet
Denken dat je geen snelle motorboot bent als je langzaam vaart. Onjuist: het is een eigenschap van je schip, niet van je vaargedrag op dat moment.
Praktische consequenties
Snelle motorboot:
- Vaarbewijsplicht (KVB1 minimaal)
- Minimumleeftijd 18 jaar
- Bestuurder moet bij stuurpositie veiligheidsuitrusting hebben
Snel schip:
- Moet aan alle overige schepen voorrang verlenen
- Herkenbaar aan twee gele snelle flikkerlichten boven elkaar
- Onder RPR-regime mag het klein schip niet zomaar zijn koers houden — het moet ruimte laten
Maak deze fout niet
Denken dat een snel schip voorrang heeft op alle andere schepen omdat het zo hard gaat. Het omgekeerde is waar: een snel schip moet voorrang verlenen aan alle andere — juist omdat het zo hard gaat.
Kernpunten
- Snelle motorboot = klein + > 20 km/u
- Snel schip = groot + > 40 km/u
- Beide draaien om wat het schip kan, niet wat het doet
- Een snel schip moet voorrang verlenen aan alle andere schepen
- Een waterscooter is volgens het BPR een snelle motorboot
Bronnen
Gebaseerd op CBR Struikelblokken §2.17. Wettelijke basis: BPR art. 1.01 A.5° en A.17°.